DUBAI DECRYPTEVOTRE ESPACE
Découverte

DUBAI MARINA

19 CHAMPS SUR 19 DOCUMENTÉSRELEVÉ DU 2026-09-21
QUARTIER DE DUBAÏ · FICHE DOCUMENTÉE

Dubai Marina

Quartier dense organisé autour de sa marina, très orienté location meublée et séjour court.

19/19CHAMPS DOCUMENTÉS
6QUESTIONS OUVERTES
8SOURCES CITÉES
Les tours de Dubai Marina vues depuis le plan d’eau au coucher du soleil

Le lieu existe.
Le reste se vérifie.

Une photographie situe une zone. Elle ne dit rien de l’immeuble, de l’étage, des charges ni du bail. Tout ce qui suit est documenté champ par champ, avec sa source et sa date.

Dubai Marina · photographie d’illustration · Unsplash
À RETENIR AVANT D’ALLER PLUS LOIN

Le quartier ne suffit pas à qualifier le bien.

Vigilance : Confondre le prix moyen de la marina avec le prix d’une tour précise

Première vérification : La vue annoncée depuis l’étage exact, pas depuis la brochure ni depuis le toit

SIGNATURE DE LA ZONE 3 signaux sur 5 au vert
  • MétroOUITrois stations de la ligne rouge, plus le tram
  • Desserte annoncéeNONNi Blue Line ni Gold Line
  • Front d’eauOUIMarina de 3 km et promenades publiques
  • École dans le périmètreNONAucune, seulement des crèches
  • Commerce livréOUIDubai Marina Mall et pied d’immeuble

Repris des champs documentés plus bas. « Annoncé » signifie engagé publiquement par une autorité, pas livré : aucun contrat de vente n’engage un vendeur sur une ouverture future.

PrésentationQuartier créé en 2003 autour d’un canal artificiel de 3 km, sur environ 4,9 km², développé par Emaar Properties, conception HOK Canada.Référence publique vérifiable · 2026-09-21
FAIT
Usage dominantUsage mixte, résidentiel dense et touristique. Aucune école primaire ou secondaire dans le périmètre, ce qui est un indice négatif net de résidence familiale de long terme.Méthode DÉCRYPTE · 2026-09-21
AFFIRMATION
Master developerEmaar Properties. Le quartier figure dans la liste officielle des communautés du groupe et la référence publique attribue le développement à Emaar.Référence publique vérifiable · 2026-09-21
FAIT
Profil d’investisseurConvient à qui cherche un marché secondaire liquide et une demande locative touristique. Convient mal à qui vise une résidence familiale de long terme avec école à distance de marche.Méthode DÉCRYPTE · 2026-09-21
AFFIRMATION
COUVERTURE DE LA FICHE
19/19CHAMPS DOCUMENTÉS

Cette fiche affiche ce qu’elle sait et nomme ce qu’elle ignore. Un champ vide est une question à poser, pas un oubli.

Transport en serviceTrois stations de la ligne rouge : Sobha Realty (ouverte le 30/04/2010, anciennement Dubai Marina puis DAMAC Properties), DMCC et Al Fardan Exchange (ouvertes le 15/10/2010). Le Dubai Tram, en service depuis le 12/11/2014, dessert la zone avec correspondance métro.Réseau du métro de Dubaï, stations et lignes · 2026-09-21
FAIT
Transport annoncéAucune station de la Blue Line (ouverture annoncée au 09/09/2029) ni de la Gold Line (09/09/2032) n’est annoncée à Dubai Marina. Une antenne de l’Airport Express Line vers Al Fardan Exchange a été évoquée par un dirigeant de la RTA en septembre 2026, sans communiqué officiel : à traiter comme une affirmation.Government of Dubai Media Office, communiqués officiels · 2026-09-21
FAIT
Accès routierSheikh Zayed Road (E 11) borde la zone, l’échangeur 5 en est l’accès principal. Al Sufouh Road longe le nord-ouest.Référence publique vérifiable · 2026-09-21
FAIT
Infrastructures structurantesMarina de 3 km à double accès à la mer et promenades associées. Aucun hôpital structurant identifié dans le périmètre.Référence publique vérifiable · 2026-09-21
FAIT
Promoteurs actifsPas de promoteur unique sur les tours. Select Group revendique onze programmes livrés dans la zone. Les tours emblématiques relèvent de Tameer, Sheffield Holdings, Cayan et The First Group.Référence publique vérifiable · 2026-09-21
FAIT
Projets structurantsPrincess Tower (Tameer, livrée en 2012, 413 m), Marina 101 (Sheffield, 425 m, achevée en 2024 après un arrêt de chantier), Cayan Tower (Cayan, 2013, 306 m), Ciel (The First Group, 377 m, en exploitation depuis novembre 2025).Référence publique vérifiable · 2026-09-21
FAIT
TypologiesAppartements et penthouses en tours. Le promoteur ne mentionne ni villas ni maisons de ville pour cette communauté. La répartition par typologie n’est documentée par aucune source publique.Emaar, présentation commerciale · 2026-09-21
AFFIRMATION
Livré ou sur planQuartier essentiellement livré. La commercialisation neuve subsiste ponctuellement, par exemple Six Senses Residences annoncé par Select Group pour 2029.Select Group, portefeuille de programmes · 2026-09-21
AFFIRMATION
ÉcolesAucune école primaire ou secondaire dans le périmètre, seulement des crèches. Les établissements cités par les annonces (Emirates International School Meadows, Regent International School, Dubai British School Emirates Hills) sont hors zone.Méthode DÉCRYPTE · 2026-09-21
AFFIRMATION
CommercesDubai Marina Mall, exploité par Emaar Malls. Commerce de pied d’immeuble le long de Marina Walk et de Pier 7. The Beach JBR, exploité par Merex, est adjacent mais hors du périmètre.Référence publique vérifiable · 2026-09-21
FAIT
Cadre de viePromenade piétonne en bord d’eau, Dubai Marina Yacht Club, Pier 7, Skydive Dubai. L’Emirates Golf Club, souvent cité dans les annonces, est hors zone.Référence publique vérifiable · 2026-09-21
FAIT
Front d’eauMarina artificielle de 3 km et environ 8 km de promenades publiques. The Walk at JBR, 1,7 km, ouvert en août 2008. Pas de plage dans le périmètre de la marina : l’accès balnéaire se fait à JBR, zone adjacente.Référence publique vérifiable · 2026-09-21
FAIT
Profil locatifOffre locative profonde, avec une composante meublée et de courte durée significative. Aucune statistique officielle par quartier ne publie le poids réel de la location courte durée.Méthode DÉCRYPTE · 2026-09-21
AFFIRMATION
Ce qui a changé récemmentMarina 101 achevée en 2024 après un arrêt de chantier. Station Dubai Marina renommée Sobha Realty le 09/08/2021, station Nakheel devenue Al Fardan Exchange le 19/03/2025.Réseau du métro de Dubaï, stations et lignes · 2026-09-21
FAIT

AVANT D’ACHETER ICI

CE QUE PERSONNE NE VOUS DIRA SPONTANÉMENT
  • La vue annoncée depuis l’étage exact, pas depuis la brochure ni depuis le toit
  • Le règlement de copropriété sur la location de courte durée
  • Le budget de charges approuvé de cette tour, consultable dans l’index officiel
  • Le temps de marche réel jusqu’à la station, mesuré à pied
  • L’historique des travaux votés et des appels de fonds
  • Confondre le prix moyen de la marina avec le prix d’une tour précise
  • Acheter une vue qui sera bâtie
  • Sous-estimer les périodes de vacance entre deux locations courtes
  • Prendre un loyer demandé pour un loyer signé

Un quartier ne se loue pas et ne s’entretient pas. Un immeuble, si.

  • Le montant des charges, qui varie fortement d’une tour à l’autre
  • L’état des ascenseurs et du stationnement
  • Le ratio de places de parking par logement
  • L’accès direct ou non à la promenade
  • La politique de la copropriété sur le meublé touristique
  • Les charges annuelles rapportées à la surface
  • La vacance entre deux locations
  • Les frais de gestion en meublé
  • Les travaux de copropriété votés et à venir
  • Le coût réel de mise en état du logement

Ces documents existent. Leur absence est une information en soi.

  • Le title deed du bien, ou le certificat Oqood d’enregistrement provisoire pour un achat sur plan.
  • Le NOC électronique du promoteur, exigé pour enregistrer une vente en zone freehold.
  • Le budget de charges approuvé par le RERA pour l’immeuble concerné, et non la moyenne du quartier.
  • Les rapports financiers de la copropriété, que le comité de propriétaires peut demander.
  • Le contrat de location en cours enregistré Ejari, avec sa date et son échéance, si le bien est loué.
  • Pour un achat sur plan : le numéro du compte séquestre du projet et l’inscription du promoteur au registre officiel.
  • Le plan de paiement complet, y compris ce qui reste dû après la livraison.
  • Le relevé de réserves de livraison et les travaux votés par la copropriété.
  • Contre Downtown Dubai : marché secondaire plus profond et plus ancien, adressage moins central.
  • Contre Dubai Hills Estate : liquidité locative supérieure, aucune école dans le périmètre.
  • Contre Business Bay : front d’eau et promenade continus, parc plus ancien.

6 données chiffrées existent dans des registres officiels. Les conditions de réutilisation ne sont pas établies à ce jour. Nous préférons le dire plutôt que publier un chiffre sans droit ni source.

Prix au pied carréLe registre officiel des transactions publie cette donnée. Les conditions de réutilisation ne sont pas établies à ce jour. Nous ne republions pas de données brutes tierces.Dubai Land Department, données ouvertes
DROITS EN ATTENTE
LoyersLes loyers enregistrés existent au registre Ejari et dans l’index locatif du RERA. Réutilisation non autorisée à ce jour.Dubai Land Department, données ouvertes
DROITS EN ATTENTE
RendementUn rendement de quartier suppose un prix et un loyer de référence publiables. Aucun des deux ne l’est aujourd’hui.Dubai Land Department, données ouvertes
DROITS EN ATTENTE
Volumes de transactionsLes volumes de transactions sont publiés par le registre officiel, sans licence de réutilisation identifiée.Dubai Land Department, données ouvertes
DROITS EN ATTENTE
Charges de copropriétéLes charges approuvées sont consultables par projet dans l’index officiel. La redistribution n’est pas autorisée à ce jour.Dubai Land Department, données ouvertes
DROITS EN ATTENTE
Pipeline de livraisonsLe pipeline de livraisons figure dans les données officielles de projets, sans droits de réutilisation établis.Dubai Land Department, données ouvertes
DROITS EN ATTENTE

Les démarches de licence sont engagées. Tant qu’elles n’aboutissent pas, ces champs restent vides et aucun substitut approximatif n’est affiché.

  • Trois stations de métro et un tram, seule zone de l’étude aussi desservie
  • Marché secondaire ancien et actif
  • Offre locative meublée profonde
  • Front d’eau et promenades publiques continues
  • Densité, bruit et vis-à-vis très variables selon l’étage et l’orientation
  • Parc de tours d’âges et de qualités très inégaux au même prix affiché
  • Aucune école dans le périmètre
  • Les hypothèses de rendement meublé reposent souvent sur un taux d’occupation jamais vérifié
  • Distance réelle à pied jusqu’à la station, sous la chaleur
  • Bruit selon l’étage, l’orientation et les activités voisines
  • État des ascenseurs, du stationnement et des parties communes
  • Deux logements de même typologie dans le même immeuble
  • Loyer effectivement signé, avec sa date et l’état du logement
  • Budget de charges approuvé et travaux votés

Aucun prix moyen ni rendement de quartier n’est supposé. Les outils partent de vos chiffres.

Documenter un deal dans cette zone avec le Système de décision

Référence publique vérifiableEncyclopédie et presse de référence · reference · consulté le 2026-09-21Source consultable
Visit Dubai, office du tourismeDepartment of Economy and Tourism · officiel · consulté le 2026-09-21Source consultable
Méthode DÉCRYPTEDubai Décrypte · interne · consulté le 2026-09-21Publication autorisée
Emaar, présentation commercialeEmaar Properties · promoteur · consulté le 2026-09-21Source consultable
Select Group, portefeuille de programmesSelect Group · promoteur · consulté le 2026-09-21Source consultable
Réseau du métro de Dubaï, stations et lignesRéférence publique vérifiable · reference · consulté le 2026-09-21Source consultable
Government of Dubai Media Office, communiqués officielsGouvernement de Dubaï · officiel · consulté le 2026-09-21Source consultable
Dubai Land Department, données ouvertesDubai Land Department · officiel · consulté le 2026-09-21Réutilisation à confirmer

Cette source permet de vérifier une information ; sa consultation n’autorise pas sa republication. Les droits de réutilisation des jeux officiels ne sont pas établis à ce jour : aucune donnée brute tierce n’est redistribuée ici.